中心傳動式濃（nóng）縮機（jī）工作的主要特點是在待濃縮（suō）的礦漿中添加一定量的絮凝劑，使礦漿中的礦粒形成絮（xù）團，加快其沉降（jiàng）速（sù）度，進而達到提高濃（nóng）縮效率的目的。

基本信息

中心傳（chuán）動式濃縮機，主要用於選礦過程中濕（shī）選精礦的（de）脫水處理係，作脫水第（dì）一階段（duàn）—濃縮（suō）之用。一（yī）般設置於精（jīng）選與過濾設備之間，有時也用作精選之（zhī）前脫水，同時在化學工業和選煤廠（chǎng）也可用來進行（háng）脫水作業。

性能特點

中心傳動式濃縮機：

1、采用減速機與蝸輪傳動，傳遞力矩大，效率高，並設有扭矩保護裝置（zhì），使用（yòng）安全；

2、負（fù）荷過大時，水下刮泥係（xì）統可手動（或電動）進行提升，再逐步下降，逐層刮去汙泥；

3、集泥（ní）坑帶有小刮板攪（jiǎo）動刮泥，排泥徹底，不堵（dǔ）塞。

中心傳動式濃縮機一般（bān）主要由濃縮池（chí）、粑架、傳動裝置（zhì）、粑架提升裝置、給料（liào）裝置、卸料（liào）裝置和信號安全（quán）裝置等組成。

中心傳動濃縮機主要為（wéi）中小型（xíng）規格，並且主要以（yǐ）引進為主；目前，隨著科學技術的發展，應用規模（mó）的擴大，多種型號、規格、技術先進的（de）中心傳動濃縮機相繼問世。

中心液壓雙驅動高效濃縮機

該濃縮機使用液壓馬達通過齒輪（lún）驅動帶外圈的回轉（zhuǎn）支（zhī）承，從而驅動傳動軸使耙架旋轉。回轉支承內（nèi）圈使用高強度的（de）螺栓固定在傳動箱體內的軸承座上，所以通常因（yīn）扭矩過大而產生（shēng）偏離攪（jiǎo）拌中心的現象不會出現，這種雙驅傳動方式比蝸輪副傳動降低了使用成本及運行（háng）過程中的故障率。主傳動（dòng）齒輪和回轉支承材質均采用軸承鋼，質量穩定可靠。由於采用液壓雙驅動，較易實現驅動同步，當濃縮機底部沉積的物料增厚，或是底流濃度增大時，耙架（jià）的工作阻力矩也隨之增大、液壓驅（qū）動的油路油壓（yā）進而也會增（zēng）大。 液壓提（tí）耙（pá）裝置是通過（guò）液壓傳感器來控製刮（guā）泥耙的升降，電控（kòng）同時傳出聲光信號，使提耙信號的提取更為準確、可靠。該濃縮機將混合液直接給入到濃縮機壓縮區，將沉降與深（shēn）層過濾相（xiàng）結合，在（zài）池的內部形成濾床層，後續給入的混（hún）合液中未絮凝的細小顆粒隨著水流上升，途徑濾床層時與濾床層的顆粒碰撞，其中顆粒的（de）上（shàng）升動能被損耗，與其他細小顆粒結合在一起在重力作用下沉降，即（jí）國外某些漿中所謂的“毯式沉降”，從而（ér）將固體顆粒與液（yè）體分離。

中心電機驅動自（zì）動提靶（bǎ）高效濃縮機

該機采（cǎi）用（yòng）兩台蝸輪蝸杆減（jiǎn）速機通過（guò）兩個齒輪，驅動帶內（nèi）圈的回轉支承（chéng），並通過轉籠使靶架旋轉。該機的布（bù）料方式是采用下部（bù）深層布料（liào），即使細粒混合物直接進（jìn）入壓縮區的上（shàng）部，此時稠密的（de）顆粒之間的相互碰撞消減了它們的能量，使細顆粒下降而不能上浮，從而提（tí）高了底流（liú）的濃度，獲得（dé）了潔淨的溢流水；根據雙向水平切向螺旋入料水力學設計，把礦漿分成兩股流量相等但回轉方向相反的漿體流，給料動能由於兩股漿體流相交而被消耗，使攪動（dòng）消失（shī）。將絮凝狀（zhuàng）的礦漿給入下部，會形成一定厚度的絮團過濾層，它可對上升水流攜帶的（de）細粒物料（liào）進行有效（xiào）的（de）過濾。並且濃縮機的壓力傳感器（qì）直接與（yǔ）主傳動（dòng）裝置的蝸杆相接觸，當濃縮機底部沉澱的（de）物料增厚，或是底流濃度增大時，耙架的工作阻力矩也將隨之增大，驅動裝置的蝸杆副將此壓力距傳輸到壓力傳感器，提升裝置（zhì）通（tōng）過電控箱驅（qū）動提升裝置將（jiāng）把耙架提（tí）起，就達到（dào）了自動提耙的目的。當耙架被提到一定高度，耙架的阻力（lì）距減少到允許值以下的時候，則停止（zhǐ）提耙，耙架就停留在該高度上運轉，此時經過耙齒的（de）刮動（dòng），將沉澱的泥漿向池中（zhōng）心集聚；隨著阻力距的逐步（bù）減少，通過自（zì）動控製使得耙架逐步（bù）的下降；若耙架在下（xià）降過程中受到（dào）的阻力距一直未超過允許（xǔ）值的時候，則耙架會一（yī）直下降到最低位置並連續（xù）工（gōng）作。濃縮機靶架運轉時耙架總是連續運轉，不會受提耙（pá）過程的影（yǐng）響。